교통

길림성 교통

 

  
철도
길림성 철도는 장춘시를 중심으로 장대, 장하, 장도, 장백 등 네 갈래의 주요 간선으로 이루어지며 여러 방향으로 복사하고 있다. 북쪽으로는 하얼빈과 직통 운행되고 남쪽으로는 심양, 대련, 북경에 도달하며 동쪽으로는 길림, 통화, 도문, 훈춘에 도달한다. 길림성 경내 철도는 가로세로 뻗어있고 도로 간선이 28갈래, 운행이정이 3635킬로미터에 달하며 100킬로미터 당 철도 길이는 1.87킬로미터이다. 훈춘철도와 러시아철도가 연결되어 있다.

도로 
길림성 경내에 국도가 8갈래, 성급 간선도로가 16갈래, 현급 간선도로가 162갈래 있다. 도로 총길이가 5.03만 킬로미터이고 그중 등급 도로가 93.5%를 차지한다. 전성 고속도로 총 길이가 542킬로미터이다. 길림성 도로는 장춘을 중심으로 방사상 네트워크를 구축하였고 길림성 내외 지역을 연결해주며 도로 개통의 총 길이는 4.8만 킬로미터이다. 그중 2급 이상 도로가 7425킬로미터에 달한다. 전성은 시골마다 도로가 뚫리는 “촌촌통”이 실현되었다. 장춘시는 대련항에서 600여 킬로미터 떨어져 있고 영구항에서 400여 킬로미터 떨어져있다. 장춘에서 길림, 하얼빈, 심양, 북경 등 대중도시까지 고속도로가 연결돼있고 길림, 하얼빈, 심양까지 1일 왕복이 가능하며 대련, 북경까지 1일 도착이 가능하다. “11. 5” 기획 기간, 길림성이 신축한 고속도로가 1500킬로미터, 개통 이수가 2000킬로미터, 2급 이상 도로 이수가 1.2만 킬로미터에 달하였고 모든 향진과 90%의 행정촌이 아스팔트길을 깔았으며 바다로 나가거나 관내로 들어오는 도로와 성간고속도로 건설이 대체로 완성되었고 장춘에서 각 시(주)간의 고속도로가 대체로 연결된 상황이다.

민간 항공
장춘용가국제공항을 중심으로 주변 국가 및 지역으로 복사하는 항공 네트워크를 구축하였다. 국제공항인 장춘용가국제공항과 연길공항은 보잉 757 등 대형 항공기의 이착륙이 가능하다. 전성에 국내외 항공노선이 약 50개, 그중 국제 항공노선과 러시아, 일본, 한국 등 나라의 서울, 동경, 나고야, 센다이, 후쿠오카, 블라디보스토크, 이르쿠츠크 등 도시 및 홍콩과의 항로가 개통되었다. 백산공항은 국내 중요한 관광공항으로 부상되었다.


하천 운수

전성의 하천 운수 총 이수가 1609킬로미터이고 내륙 하천 항구가 5곳이며 연간 항구 물동능력은 180만 톤에 달한다. 대안항은 국가 일류 내륙하천 항구로 연간 항구 물동능력은 100만 톤에 달하고 수로를 통해 직접 러시아 극동 지역의 일부 항구로 통하며 일본해로 들어갈 수 있다. 이외에도 부여항, 길림항과 풍만항 등 항구가 있다.

 

장춘철도
0431-86122222
장춘개선로터미널
0431-86769900
황하로속달취급소
0431-86799805
장춘황하로터미널
0431-86769882
장춘위성로고속터미널
0431-85300306
장춘용가국제공항
0431-88797111
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